Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko?
A więc tak.
Taka mała przestroga dla innych.
Wczoraj zdecydowałem się na wymianę rolki ze sprzęgłem taką jak w poście powyżej
INA 535003910 F-229603.14 z tym że numerek ostatni u mnie był 61 F 1118 00 a nie jak na fotce kolegi 61 F 1119 00.
Nie wiem czy to ten numer ma jakieś znaczenie , ale ta rolka za cholere nie da się dokręcić tak, żeby oparła się na łożysku (kołnierz oczywiście spiłowany)
Zostaje przerwa między obudową alternatora i rolką ok 4mm.
Ponieważ przy odkręcaniu uszkodziłem starą rolkę i jeszcze trochę wałek wirnika ta musiała zostać i jak najbardziej to działa,
ale niestety jest lekkie przekoszenie paska w stosunku do napinacza.
Natomiast doszedł teraz mi problem z ładowaniem.
Po uruchomieniu silnika kontrolka ładowania od razu gaśnie,
a później zapala się po jakichś 15 sekundach.
Reasumując prawdopodobnie czeka mnie teraz wymiana całego altka.
Chyba kupię jakąś tanią używkę z alledrogo od benzynki.
Cały czas zastanawia mnie tylko jakie są prądy ładowania mają alternatory do "dizelka" i "benzinki" bo chyba raczej nie takie same.
|