View Single Post
Stary 21-02-2011, 10:02   #48
jagrall
ford::expert
 
Avatar jagrall
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 28-05-2005
Skąd: Ruda Śląska
Model: Mondeo Mk IV
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 3,770
Domyślnie Odp: 2.0 145km vs 2.5 170 km

Cytat:
Napisał kamilek30 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
przejezdzam rocznie 7-10 tys. km
to się rzeczywiście nie opłaca

reszta to mity
Cytat:
Napisał kamilek30 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
czestsza wymiana filtrow, swiec,
ja w ciągu 140 000km na gazie dwa razy wymieniałem kable i świece. przypuszczam, że jeżdżąc na benzynie nie robiłbym tego rzadziej
Cytat:
Napisał kamilek30 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wyzsze koszty przegladu technicznego
no rzeczywiście dramat, 80zł na rok więcej
Cytat:
Napisał kamilek30 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
przerazaja mnie ewentualne problemy zwiazane z jazda na gazie. Znam wiele osob ktore jezdzi na LPG i ciagle cos reguluja, przeczyszczaja, a obroty dalej falują, auto się dławi albo nie pali na benzynie.
najczęściej wynika to z tego, że mają gazownika partacza. ja oprócz regularnych wymian filtrów (co ok. 12000km, koszt ok. 70zł) nie robiłem przy instalacji nic.
__________________
"tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein
Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci
jagrall jest offline   Odpowiedź z Cytatem