Odp: Wymiana rolki napinacza paska wieloklinowego
Zgadzam sie a kolegami, ze nie trzeba odkrecac poduchy i podnosic silnika zeby wymienic rolke napinacza sruba rolki wychodzi i wchodzi w napinacz tylko w jednej pozycji i jest to wbrew tym ktorzy podnosza do tego silnik banalnie proste. Od spodu jest wystarczajaca duzo miejsca zeby rolke odkrecic i zalozyc nowa. Sam jestem po wymianie paska, lozyska w rolce prowadzacej i sprawdzeniu rolki napinacza, niestety wciaz torche halasuje lozysko w sprzegle alternatora, ale pozniej sie z tym uporam.
Ostatnio edytowane przez maciejka11 ; 27-01-2011 o 19:55
|