przełącza się i gaśnie
Posiadam sekwencje BRC w moim MK II 2.0 i mam ten problem od jakiegoś czasu, a mianowicie:
Gdy silnik złapie temp. 30-40st. C. i powinien silnik wskoczyć na LPG powyżej 2000obr. słychać tyknięcie tak jak przy przełączaniu się na gaz, ale odrazu gaśnie. Jedynym wyjściem aby przejść na LPG jest rozgrzanie silnika do 70-80st.C wtedy przełączy się bez problemu. Dodam że byłem w serwisie i komp nic nie wykazał ale silnik był już wtedy rozgrzany bo do gaziarza mam spory kawałek.
Moze ktoś z forumowiczów miał taki problem lub wie jak podejść do tego proszę o pomoc.
|