Zrobiłem dzisiaj małe testy w całkowicie ciemnym garażu
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Warunki: wszystkie światła w maksie wyłączone, również wewnątrz, oprócz postojówek;
Operacje: włączanie i wyłączanie radia i klimy, kręcenie jasnością podświetlenia
Wynik: te diody to nawet bajer nie jest, skoro efektów nie widać... bo convers (ooo, ten to potrafi!!!), radio i klima (ta najbliżej "oświetlanej" powierzchni) dają tyle światła, że nie ma znaczenia czy te diody w konsoli świecą czy nie
Regulowanie jasnością reguluje również te diody
b@rth - Kuga ma pewnie Convers, nie Convers+
kingsage - Po lifcie skandynaw włącza tylko LEDy z przodu, diody w podsufitce nie świecą, jasność c+/radio/klima jest na maksa. Przejście na postojówki włącza dopiero oświetlenie w środku a ksenony włączają się dopiero w dwóch ostatnich pozycjach pokrętła.
Wrzucam foty swojej konsolki. Przy okazji widać jak pięknie fabryka (nie)wykończyła linię dach-szyba + kable do lusterka. Na co dzień tego się nie zauważa, ale śmieszy mnie to zwłaszcza, że w katalogu (bodajże) piszą o luksusowej podsufitce
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
DSC04573.jpgDSC04572.jpg
P.S. Prośba do właściciela
maxa po lifcie ale bez panoramy by wrzucił fotę konsoli na podsufitce - podobno jest tam jakiś schowek rozmiaru A5?