[mayak]

a jak to będzie u mnie? - mam FF2 z połowy 2007 czyli przed liftingowy, ale już z owalnym radiem i nową skrzynką bezpieczników (zaczynają się od 100) fabrycznie światła same się nie włączały

do tej pory miałem specjalny moduł świateł dziennych założony w ASO (włączał światła jak napięcie przekraczało 13_i_coś volta, czyli chwilę po odpaleniu silnika) - działał fajnie, ale ostatnio zawiesza się, więc go odłączyłem i chciałbym skorzystać z opisanej metody świateł dziennych

jeśli dobrze rozumiem, aby mieć światła dzienne, to muszę:
1. WYJĄĆ bezpiecznik F110 (10A) => znikną pozycyjne zapalające się po przekręceniu kluczyka)
2. DOŁOŻYĆ bezpiecznik F135 (20A) => po przekręceniu kluczyka włączą się światła mijania w trybie dziennych
3. DOŁOŻYĆ bezpiecznik F113 (10A) => nie wiem co powoduje
4. DOŁOŻYĆ przekaźnik R15 (finis 1425751)
5. w kostce C96 (ozn. 'front 1') połączyć piny 1 z 26 zwykłym kablem (światła będą świecić z pełną mocą) lub kablem oporowym finis 1684288 (światła będą świecić słabiej)

czy to jest właściwa interpretacja, aby razem z zapłonem zapalały się światła mijania i podświetlenie deski?