[Filon69]

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Golf (bodajrze 6tka) ma światła dzienne w żarówce świateł długich, ale ta żarówka jest dwuwłóknowa H15 (60w i 19w)

Też ciekawe rozwiązanie - nie wiedziałem o nim, ale to musi być specjalnie lampa zaprojektowana.

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

generalnie to VAG inteligentnie steruje intensywnością świateł - zamiast wytracać moc na oporze, to stosują PWM (prąd o przebiegu prostokątnym z regulowanym wypełnieniem)

Jeżeli żarówka jest dwuwłókowa to już nie ma sensu sterować intensywnością światła - mamy dwie moce, które na przemian załączamy.
Stosowanie PWM ma jedynie sens przy jednowłóknowej żarówce, chcąc zmniejszyć jej moc, a co za tym idzie intensywność świecenia, ale jak najbardziej stosowanie PWM jest nie porównywalne lepsze od rezystora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.