Cytat:
|
mam pytanie, co ten temat ma na celu? sorry, może źle się wyraziłem... nie ten dział
|
Jak zawsze coś komuś nie pasuje...
Mówiąc szczerze nie wiem jakie tutaj są działy. Moim zamiarem była pomoc innym - ot co.
Skoro ktoś chce bardzo pytanie, to bardzo proszę, oto i one:
GDZIE MOGE KUPIĆ ZAMIENIK POMPKI DO SPRYSKIWACZA REFLEKTORÓW - INDEX: 1234161
Padło pytanie odnośnie modelu. Hmmm... to również uważam, iz zostało napisane. Mianowicie wspomniałem, że posiadam zamontowaną pompke od modelu po maju 2005. Biorąc pod uwagę, iż zaznaczyłem model MK3 to chyba wszystko powinno być jasne.
Jeśli jednak nie jest, to śpieszę wyjaśnić, iż chodzi o model produkowany w latach 2005-2007. W rzeczywistości chodzi mi jednak ogólnie o model MK3. MK3 miało pakowane 2 rodzaje pompek i jak juz wcześniej napisałem różnią się one jedynie wtyczkami.
Sam szukałem odpowiedzi w internecie, czy jest mozliwe zaadoptowanie innej pomki z innego samochodu. Do dnia dzisiejszego nikt poza mną nie zamieścił w internecie informacji czy jest to możliwe. Mimo, iż możliwe, że rzadko te pomki padają, to jednak pytań o zamienniki w necie jest sporo. Brak jednak odpowiedzi.
Odnośnie prośby o wskazanie dokładnie pompki...
Pompka do WV jest tożsama z pompkami z BMW i FORD Galaxy.
Ma oznaczenia katalogowe:
VW 3B7 955 681
BMW 67 12 8 377 613
67 12 8 362 157
67 12 8 377 430
FORD 1 209 387
1 112 804
Ktoś jeszcze wpomnił o asortymencie z second handu
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Jasne, w teorii wszystko pięknie wygląda. Jeżdzę fordami od lat 10, więc wiekszość szrotów w okolicy znam. Podzwoniłem i okazało się, że nie ma możliwości dorwania takiej pompki. Rozumiem jednak, że kolega 1olek sprawdził gdzie i za ile można taką używke dostać...
Zaznaczę, że numer katalogowy FORD: 6729803 (używka) jest jeszcze do kupienia na E"zatoka" UK za 39 funciaków + koszty wysyłki. W porównaniu z kosztem ok. 250 zł. wolę nówke sztukę.
Pompki o numerze katalogowym 1234161 nigdzie w używanych częsciach nie znalazłem.
Biorąc jednak cenę nowej: 365 zł (najtaniej w necie), to koszt używanej będzie oscylował w okolicach 200 zł.
Nie wiem zatem jaki jest sens w szukaniu zamiennika, skoro za 65 zł. można kupic oryginalną pompkę VW razem z wtyczką, w dodatku nową.
Kolega 1olek nadmienił, że nie jest to rzecz co się non stop psuje... Może i tak, jednak nie wiem co ta uwaga ma wnieść do dyskusji... Często czy nie - nie wiem. Wiem jednak, że mi padła i inni mają problem podobny. Rozumiem jeśli kolega zrobiłby awanturę mojej pompce, że ta raczyła się zapsuć. W innym przypadku uwagi nie rozumiem (gdyby chciał to dodam, że owa leży jeszcze na dywaniku pasażera - adres parkingu na priv). Skoro inni mają problem, to mozliwe, że inni w przyszłości mieć będą. Dla nich właśnie postanowiłem napisac ten post, by bez sensu nie wydawać kasy na emblemat FoMoCo, gdy cena jest o 800% wyższa niż u szanowanej konkurencji...
AAA, na sam koniec oddam informację dla Pań czy Panów idealnych, inaczej zwąc upierdliwców. Pompki nie są identyczne. Różnią cię przewężeniami obudowy (sądzę, że w gruncie rzeczy jest to różnica dokładnie taka sama jak między Colą a Pepsi). Jednak co najważniejsze, wszystkie wtyki i mocowanie są takie same. Średnica pompki VW jest może o pół milimetra węższa (w miejscu mocowania w zbiorniczku płynu). Nic to jednak nie zmienia. Na 100% nie wypadnie choć nie wchodzi w mocowanie zbiorniczka aż tak ciasno jak pompka FORDa.
Przepraszam również za sarkazm zawarty w moich wypowiedziach. Frustrujące jest jednak czytanie postów (na zasadzie dopierdzielę się). Człowiek stara się zrobic cos dla innych, a jako odpowiedź uzyska jedynie informację:
-nie ten dział
-pada rzadko
-mozna używkę kupić
Może waszą niespożytą energię wykorzystajcie na pomoc innym - bo chyba po to forum powstało, a nie na czepianiu się detali... i zwracaniu non stop uwag.