Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie
W focusie przed FL (od 2004) jest podobnie jak w FL, z tą równicą, że numery bezpieczników są inne:
- F45 - 10A - do świateł dziennych
- F71 - 10A - do świateł dziennych
- bezpiecznik F48 - 20A - choć ten powinien być standardowo, bo jest od "krótkich"
- przekaźnik R15 - od świateł dziennych
- oraz wspomniany przewód oporowy, który wpinamy tak samo do kostki C96 (przy skrzynce bezpieczników pasażera) pomiędzy piny 26 i 1
Dodam, że zamiast tego "rezystora" można wpiąć kawałek przewodu zwykłego (przekrój 1) i zobaczyć czy to działa - światła po prostu nie będą świecić słabiej 30%, tylko normalnie.
Zastanawiam się jeszcze, czy nie trzeba uaktywnić tej opcji elektronicznie, za pomocą komputera serwisowego, ale tego nie wiem, by trzeba sprawdzić...
W C-maxie podejrzewam, że jest identycznie, ale nie mam możliwości sprawdzenia.
__________________
Był do 01.2016: Ford Focus II FL, HB 5D, 1.6 Duratec 100KM manual, 2009, więcej tu: Link
a jeszcze kiedyś był Escort 1,4 (F4B), 1998,
|