View Single Post
Stary 10-09-2010, 18:44   #20
Polarny
ford::professional
 
Avatar Polarny
 
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
Domyślnie Odp: Mój nowy IC do Mondeo Mk3

Cytat:
Napisał trafal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzięki kolego Polarny za wyjaśnienie.Pytasz po co wracać - otóz tylko i wyłącznie w przypadku niespodziewanej awarii.
Jakiej awarii? Tutaj nie ma co mieć awarii. Ja ogólnie też tak na początku myślałem - nawet zostawiłem swój stary IC. Ale tak logicznie myśląc tutaj nie ma po co wracać.

Cytat:
Napisał trafal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jaką cene sugerujesz - od tego zależy mo zakup - ewentualnie byłbym chętny na zakup.
Cena nie jest zależna ode mnie, lecz firmy która to produkuje wedle mojego projektu.

Cytat:
Napisał zabut Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Polarny, a Ty coś majstrowałeś u siebie przy turbinie? Wydaje mi się, że nowy IC bez trochę mocniejszej turbiny/podkręconej nie da aż tak dużo jakby mógł.
Nic a nic. Nawet jeszcze nie mam chipowanego autka.


Cytat:
Napisał INVERTER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tu jest wykres temperatury na 5 biegu od 50-200km/h, wcześniej i po kulałem się na luzie aż mi temp. na IC spadnie do temperatury otoczenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. turbo( jest podkręcone !!!) w max dało 1.8bara ( czasami wskakuje 2.5baraGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) na wyjściu z turbiny przy 3000-3500obrGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

http://yfrog.com/htimgp1484sj

A to wykres ciśnienia w kolektorze i przepływomierza czyli MAP i MAF sensorGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Normalnie jes tam 230-245 kPa, a u mnie ponad 250 kPa w przedziale 2500-3500obr

http://yfrog.com/htimgp1486sj

http://yfrog.com/5simgp1474tj

http://yfrog.com/bhimgp1476uj

http://yfrog.com/5pimgp1478j

Tylko bez komentaży na temat profesjonalnego montażu, powiesiłem tak na szybkiego i jakoś nie było czasu tego poprawić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. od roku się zbieram Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
O montażu nie wspomnę, bo jest okropny. Na dodatek nie masz tam żadnych uchwytów, więc nie ma zabardzo jak. Aż strach pomyśleć jak coś się urwie.
O ile dobrze widzę, to zachodzi on za belkę - dużo?

A co do wyników temperatury, to ja tam widzę aż 92*C, przy 11*C na zewnątrz. To jest dobry wynik? Obawiam się, że na stockowym miałbyś niewiele gorzej.
__________________
Modyfikacje w Fordach
| Wroc - W-wa - Rze - ZG - Łdź |
Polarny jest offline   Odpowiedź z Cytatem