Cytat:
|
nawet jak za mały to się powinien dać regulować.
|
Rozumiem ale gdzie szukac przyczyny, może to wina wskaźnika AFR?? Ale chyba nie bo pokazuje na PB95 jak mieszanka oscyluje między uboga-bogata-uboga.
Już nawet miałem pomysła takiego: z tego względu że mam napęd na tył to podnieść tył auta i zostawić go na klockach z kołami uniesionymi, odpalić włączyć 4 lub 5 bieg - żeby zrobić symulację tak jak na hamowni - co by to dało: na biegu jałowym jak auto stoi na kołach i reguluje się blosa po przegazówce to wiadomo że jest dość trudno ustawić, a tak jak by stało na klockach i włączyć 5 bieg to zawsze silnikowi dają choć troszkę opór koła kręcące się no i wtedy regulacja byłaby bardziej owocna - bo po dodaniu gazu by moment obrotowy jak i moc tak szybko nie rosła jak jest w przypadku stania na kołach i dodawania samego gazu
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.