Temat: [Galaxy 2000-2006] Diagnostyka VAG
View Single Post
Stary 03-07-2010, 08:49   #511
dwoje19
ford::specialist
 
Avatar dwoje19
 
Imię: Jędrek
Zarejestrowany: 22-06-2007
Skąd: Okolice BOLESŁAWCA.
Model: Galaxy i Fiesta
Silnik: AUY
Rocznik: 2001r
Postów: 721
Domyślnie Odp: Diagnostyka VAG

Cytat:
Napisał taxidriver Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Śmiało nie krępuj się,kiedyś przeszukałem całe forum i pół internetu nie znalazłem, i musiałem płacić.Na pewno się przyda.
Nie wiem co w tym trudnego...
Po prostu należy ustawić odstęp pomiędzy dnem komory wysokiego ciśnienia a tłokiem pompującym w pompowtrysku (w jego najniższym położeniu). Regulacja odbywa się za pomocą śruby nastawnej która znajduje się na samej górze pompowtrysku (coś w stylu regulacji luzów zaworów w maluchu).
Podczas regulacji należy zadbać aby krzywka wałka była ustawiona półkolem ku górze i w tym położeniu dokonywać regulacji luzu. Luz mierzymy między wałkiem a dźwignią która popycha tłok pompujący.
Bardzo proste.
dwoje19 jest offline   Odpowiedź z Cytatem