[Hrabia82]

Napisał krzyszto1976 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
Wymiana wygląda następująco:
odłączamy akumulator, wypinamy przewody z alternatora, zdejmujemy koło odkręcamy osłonę, zdejmujemy pasek, rozpinamy końcówkę drążka(inaczej nie wyjmiemy alternatora, nie trzeba demontować półosi), odkręcamy alternator, wyjmujemy go i demontujemy koło i zakładamy koło ze sprzęgłem, montaż w odwrotnej kolejności. Na koniec trzeba zaprogramować radio i szyby bo po odłączeniu akumulatora wszystko się rozkodowuje.
Pozdrawiam

dzięki, i tu obawiałem się tego wymontowywania alternatora. Bo trzeba odkręcić alternator możemy chyba tylko od spodu? czyli potrzebny kanał?

i ostatnie pytania:
1. czy jest tam dojście do alternatora i koła tak by wymienić to koło bez demontażu alternatora?
2. jaki jest rozmiar nakrętki trzymającej rolkę w altku?
3. czy dobrze widzę na zdjęciach koła z HDI że nie ma tam nakrętki?