[korek007]

Napisał marzwi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...że na 99% to prawa półośka...tym bardziej że widać wyciek z tej półosi....

Wyciek (np. oleju ze skrzyni przez uszczelniacz) nie przesądza o stanie przegubów. A stan przegubów wewnętrznych bez ich demontażu raczej trudno zweryfikować. Powodem wibracji przy przyspieszaniu mogą być wyżłobienia powierzchni wewnątrz kielicha, w miejscu gdzie pracują te "główki" krzyzaka. Bez rozebrania przegubu trudno to ustalić. Przynajmniej tak było w moim przypadku.
Pozdrawiam.