Ok, ale przez oczyszczenie EGR otwór staje się większy (średnica) i wówczas więcej spalin dostaje się do komory spalania. Stosunek spalin do powietrza w komorze spalania wzrasta co ma niestety negatywny wpływ na nazwijmy to "frajdę z jazdy". Dlatego wiele osób zatyka na stałe zawór EGR z prostej przyczyny: lepsze spalanie, bo lepsza jest mieszanka bez spalin, ale jak ktoś jest pro-ekologiczny to dla niego jest to niedopuszczalne, a dla innych jest dopuszczalne takie rozwiązanie z powodu tego p.... czujnika
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.