[gosciak]

Napisał rafiraptor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mój Mondek ma według licznika niecałe 200 tys. Mam go dwa lata i zrobiłem ok. 30 tys. Zregenerowałem 4 wtryski, wymieniłem 4 amory, koło pasowe, termostat, pompę wody, prawą sprężynę i wąż intercolera. Obecnie występują następujące problemy:
Dymi przy przyśpieszaniu
Gdy na dworze mróz nie działa centralny
Gdy na dworze ciepło nie otwiera się tylna klapa.
Sam nie wiem czy jestem z niego zadowolony (ma jednak sporo zalet), jednak jedno jest pewne: Kupując obecnie diesla trzeba niestety mieć w zanadrzu te 5 patoli na nieprzewidziane wypadki. I nie chodzi tu o typowe przypadłości jak wtryski, turbo i dwumasę, ale o fakt że kupując diesla trzeba się liczyć z min. przebiegiem 30 tys km rocznie. A więc auto z rocznika dajmy na to 2002 nie może mieć mniej niż 200 tys. Dlatego następne auto kupię w benzynie. Wolę płacić więcej przy dystrybutorze, niż stać w serwisach. Ajeszcze teraz dochodzi ten g...any filtr cząstek stałych - aż strach się bać...

Mówisz o filtrze kabinowym? 120 zł kosztuje, 5 minut roboty przy wymianie