[Boblo]

Napisał Kapsel_lg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

. Przecież jak zabraknie paliwa (czyli nie tankujemy tylko jeździmy do oporu) to tryb awaryjny nie występuje, jedynym objawem jest brak odpalania i zgłasza się rezerwa paliwa.

To nie całkiem to samo. Jak zabraknie paliwa to silnik gaśnie i już nie zapali. A filtr, który stawia opory może powodować, że auto zapala ( małe zapotrzebowanie na paliwo ) i jeździ, a problem pojawia się kiedy dodajemy gazu i zapotrzebowanie na paliwo nagle wzrasta. Opory przepływu w złym filtrze mogą powodować niedobór paliwa. Ciśnienie paliwa nie osiąga wtedy zakładanej wartości i wywala sprężynke. Z punktu widzenia komputera to taka sama usterka jak przelewające wtryski, zjechana pompa CR lub uwalony zawór regulacyjny na pompie.