Cytat:
...Mz wyciąc te wszystkie przeszkadzajki i połączyć szeroką prostą rurą od kolektora po tylny zderzak
|
Ojjj... w przypadku DPF to nie takie proste, coś o tym wiem
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przez pewien czas po wspawaniu rury zamiast DPF nie poczujesz żadnej różnicy, nawet kontrola MIL się nie zapali. Problemy zaczynają się po kilkudziesięciu - kilkuset km, pojawiają się błędy, MIL zaświeca się, sterownik próbuje wypalać DPFa... a wtedy lepiej żeby nikt za Tobą nie jechał
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Vtech nie dał rady z wyłączeniem obsługi DPF w sterowniku silnika. Mimo wielu prób po kilkudziesięciu - kilkuset km od wgrania modyfikacji włączała się regeneracja. Na stronie nadal twierdzą, że w 2.0 TDCi wyłączają DPF. Może to mój egzemplarz jakiś oporny
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
BMW X3 xDrive20d F25 2012
Jaguar XJ Sovereign X300 4.0 1997
Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela