Chodziło o wtyczkę przy samej pompce. Z którą pompką zamienisz to raczej nie ma znaczenia, chodzi o sprawdzenie jak ta podejrzana będzie zachowywać się w innym miejscu.
Odnośnie procedury montażu to
http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=161
Musisz jeszcze poszukać z jaką siłą dokręcić / wyregulować pompki. Na VAG-u to tylko kontrola jak pracują.