[majusz]

najlepiej będzie go podpiąć i sprawdzić co za błędy wywala.Zastanawia mnie ten sterownik turbiny nie pamiętam w 1,6 tdci ale w pozostałych nowych fordach sterownik jest w sprzedaży z turbina jako całość.Bo inaczej jest ciężko ustawić żeby było wszystko dobrze.Druga sprawa to katalizator jak odpiąłem w 1,8 tdci żeby sprawdzić czy go nie trzyma to po odpaleniu przechodzil w tryb awaryjny a nie posiadał DPF.Sprawdz jeszcze przeplywomierz i odmę w deklu głowicy bo może to z niej wali olej do turbiny i zawalilo tez przepływomierz olejem.