[damiasek]

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Damian - jestem zaskoczony, ze piszesz o ASTM, bo to przeciez amerykanskie normy, uzywane w Europie glownie jezeli klient (najczesciej Amerykanski) mocno chce.

Pracuję w instytucie badawczym z branży naftowej, i zapewniam cię że te normy są szeroko stosowane w całym świecie. Zresztą zobacz na oleje, piewsze co się rzuca w opisie to lepkość w klasyfikacji SAE też amerykańskiej.
A wracając do tematu, jak będę miał czas to pogadam ze znajomymi z hamowni pooglądam wtryski po różnych testach, zapytam czy je kodują itp. . Z tym że niekoniecznie ich informacje muszą się pokrywać z tymi z samochodu, ich silnik jest pozbawiony osprzętu, chłodzeniem ma wyprowadzone do zewnętrznych chłodnic, a ECU jest zmodyfikowane (brak części czujników występujących w aucie, a pomontowane inne).

Pozdrawiam
Damian