View Single Post
Stary 26-11-2009, 06:48   #7
robal
FCP member
 
Avatar robal
 
Zarejestrowany: 11-03-2004
Skąd: Mszczonów
Model: Mondeo
Silnik: TDCI 163 KM Powershift
Rocznik: 2010
Postów: 1,533
Domyślnie Odp: Dodatkowa nagrzewnica elektryczna ff1 diesel

Cytat:
Napisał Karkon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ma cztery fazy pracy (rozgrzewania) płynu , sterują przekażniki ,ale które.
Przekaźniki (są dwa): na dołączony rysunku R2 i R10. W skrzynce w przedziale silnika.

Do sterowania nagrzewnicą komputer (PCM) wykorzystuje sygnały:
1. temp. głowicy
2. temp. powietrza wlotowego
3. stan naładowania akumulatora

Aby zadziałała to jak już ktoś napisał temp. otoczenia ok. 5 stopni, a temp. głowicy (czyli w zasadzie płynu) nie wyższa niż 75oC. I co ważne akumulator musi odpowiedni stopień naładowania (nagrzewnica się nie włączy jeśli pobór prądu przez inne odbiorniki w aucie spowoduje jego rozładowanie). No i oczywiście silnik pracujący.

Cytat:
Napisał Karkon
Wkręcone są w nią trzy świece żarowe (krótkie)
Jak je można sprawdzić i ewentualnie wymienić .
Wg serwisówki (czyli teorii) świec się nie wymienia - tylko kompletną nagrzewnicę. Chodzi o zapewnienie szczelności układu.
Jak w praktyce - nie wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odnośnie sprawdzenia nagrzewnicy - procedura z serwisówki - w załączeniu
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg przekazniki.jpg (25.0 KB, 181 wyświetleń)
Załączone Pliki
Typ Pliku: zip sprawdzenie-nagrzewnicy.zip (94.0 KB, 290 wyświetleń)
__________________
Jest: Mondeo 2,5 V6 '02 Jatco sedan / Aygo '17 1.0 X-shift MMT
Były: Escort '86 1,4 htb; Escort '92 1,6 16V htb; Mondeo 2.0 duratec '02 sedan; Mondeo '10 2.0 tdci 163 KM powershift sedan; Yaris '01 1.0 3d
robal jest offline   Odpowiedź z Cytatem