View Single Post
Stary 28-10-2009, 06:39   #13
FrostiGMR
ford::average
 
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Lublin/Jabłonna
Model: Volvo V40
Silnik: 1.9 DI
Rocznik: 1999
Postów: 167
Domyślnie Odp: Problem po wymianie silnika

Stukanie czasem pojawia się także w okolicy wałka rozrządu, co jest jakby wadą fabryczną. Stosowane były odrzutniki oleju, by polepszyć smarowanie wałka, pierwsze modele z lat 1990-1993 nie miały tego, może u Ciebie ktoś to usunął. Po zdjęciu pokrywy zaworów wałek ma być przykryty taką osłoną z blachy, to jest właśnie ten odrzutnik. Wałek stuka, piszczy czasem bez tego odrzutnika. Może któreś łożysko pada, często w alternatorze, lub pompa wody - ona piszczy jak wściekła i cieknie wtedy.
Abstra***ąc całkiem na czarny scenariusz, to jeśli mechanik rozbierał Ci silnik, odkręcał korbowody, to może odwrócił któregoś i teraz zapiernicza on po bloku silnika...
FrostiGMR jest offline   Odpowiedź z Cytatem