Odp: Jak czyścić silnik krokowy ?
Kiedyś w necie znalazłem taki opis:
SILNIK KROKOWY.
Znajduje się w okolicach początku kolektora dolotowego.
1. Odłączyć kostkę elektryczną
2. wymontować przepływomierz.
3. Nie przerazić się syfem, który się tam znajduje.
4. Droga do domu/garażu
5. i jak przy przepływomierzu nie żałujemy benzyny, żeby rozpuścić ten szlam.
6. nakładamy pędzelkiem benzynę i pędzlujemy (tu nie musimy być nadto delikatni).
7. po uporaniu się z pierwszym i najtwardszym syfem wywalamy zużyty pędzelek i dokładniej czyścimy tym nowym.
Radzę się dokładnie przyjrzeć budowie przepływomierza. Są tam kanaliki i rowki. Trzeba to wszystko wyczyścić, żeby wyglądało jak nówka ze sklepu.
8. Jak już przepływomierz lśni to teraz mały trick, który pomaga fordowskim silnikom. Trzpień silnika krokowego (element, który się wysuwa) lubi się zacierać w gnieździe, w którym się porusza.
TRICK 1: weź pastę polerską (np. tempo) i wypoleruj trzpień (dużo zabawy, ale efekt murowany)
TRICK 2: a teraz na wacik nabierz trochę oleju silnikowego i delikatnie przetrzyj trzpień i element w którym się porusza (nie zalej go olejem, tylko troszeczkę natłuść).
Żeby zabrać się za czyszczenie przepływomierza i krokowca należy się wyposażyć w:
1. dwa pędzelki (małe, wąskie, ale z długim włosiem)
2. benzynę ekstrakcyjną (lub preparat do czyszczenia w sprayu... ale to droga zabawka)
3. komplet kluczy gwiazdek (torx) z otworami.
4. Sprężone powietrze w sprayu (opcjonalnie. dostępne w sklepach np. komputerowych).
5. Trochę spokoju w domu i stół do roboty.
6. Zestaw śrubokrętów też się przyda.
|