[Raszej 5]

Nie do końca się z tym zgodzę!

Gipsy pisał przecież, że wymienił wszystkie elementy układu chłodzenie i nic to nie pomogło, łącznie z pompą wody i problem nie ustąpił. Występuje jeszcze mała różnica między nadpaloną wtyczką a całkowitym jej przepaleniem. W pierwszym przypadku wentylatory pracują na 2 biegu, w drugim przypadku gdy przepali się wtyczka dochodzi do zwarcia między przeciwnymi biegunami tej wtyczki, czego następstwem będzie całkowity brak pracy wiatraków co za tym idzie wzrost temperatury. W przypadku całkowitego przepalenie wtyczki dojdzie jeszcze koszt bezpiecznika 60 A (kolor żółty), który znajduje się w skrzynce koło akumulatora, koszt bezpiecznika około 35 zł w sklepie Forda.

Panom, którzy mają problem ze wzrostem temperatury proponuje w pierwszej kolejności sprawdzać czy wentylator pracuje w waszych samochodach, jeśli pracuje to nie ma prawa dojść do przegrzania auta. Gdy wentylator pracuje ( i nie ma tu różnicy miedzy 1 biegiem a 2) w tym przypadku szukał bym winy w pozostałych elementach układu chłodzenia.