[mike_111]

Witam,
od dłuższego czasu walczę z problemem ubywającego płynu chłodniczego, wycieki jakie zlokalizowałem to przy korku od pojemnika wyrównawczego więc wymieniłem korek. Po tej wymianie ubywa zdecydowanie mniej płynu w stosunku do przejechanych kilometrów natomiast pojawił się kolejny problem, gdy na trasie jadę ciągłym tempem 150 km/h nagle wskazówka od temperatury szybko rośnie, daje na luz i po chwili równie szybko opada do 90.
Czy wiecie może od czego zacząć, oleju nie przybywa, pod korkiem od oleju nie ma żadnych mazi, mocy nie traci.
Dzięki z góry za wszystkie sugestie.
Pozdrawiam