Skoro robiłeś 4-ty wtrysk i teraz klekocze to z pewnością jest to ten wtrysk ( coż za błyskotliwa diagnoza!
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) Ale poważnie- Wiesz na czym polegała regeneracja? Tylko wymiana zaworka czy również wymiana końcówki wtrysku? I czy był potem kodowany ( starym albo nowym kodem,.. jeśli został po regeneracji nadany ) ?