Cytat:
ale myśle ze uk.paliwowy jest szczelny poniewaz za drugim razem pali juz normalnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.a gdyby był nie szczelny to problem z odpaleniem był by za kazdym razem. |
Ta nieszczelnośc układu paliwoego jest upierdliwa. Z regóły układ zapowietrza sie nieznacznie. Zazyczaj zchodzi paliwo z weża do baku. W filtrze zostaje duża dawka paliwa. Zastosuj przezroczysty węzyk z filtra do pompy i nanim wsadź zaworek zwrotny. Niewielka ilość powietrza może być, ale duze bąble dają odpowieź. Spróbuj po nocy pompnąć pompką ręczno jak będzie trzeba kilkarazy 4-5 pompnąć to zapowietrza ci się układ. Wtedy też zauważysz w przeźroczystym wężyku powietrze. Pompa jak wiadomo dzieli na poszczególne cylindry dawkę paliwa i tak może isćna dany cilnder powietrz na drugi powi+ paliwo stą ta nierówna praca.