10-03-2009, 08:24
|
#5
|
ford::expert
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
Odp: Diagnostyka VAG
Cytat:
Do RafałB.
MFA pośrednio wiąze się to z diagnostyką, bo można sobie dołożyc odpowiednią manetkę ze sterowaniem kompa i zakodować licznik za pomocą VAGa, ale licznik musi być odpowiedni, wiec opisze dokładniej nizej ich nazwy, bo moze sie też przydać innym.
MFA- MultiFunktionsAnzeige, wyswietlacz LCD komputera w liczniku. miedzy obrotom, a szybkosciomierzem, w starszych modelach był tam gdzie zegarek. Wyswietla wskazania; temperaturę zewn, chwilowe spalanie, śred, spalanie i inne dane z kompa, z automatycznej skrzyni biegów, jak tez z radia i z nawigacji.
Są tez wyświetlane na MFA - FISie obrazki graficzne i komunikaty;
W MK2 były fabrycznie montowane trzy rodzaje liczników;
1. 7M3 920 800 - keine MFA - bez FISa
2. 7M3 920 820 - kleine MFA - 1/2 FIS
3. 7M3 920 840 - große MFA - pełny FIS
Pozdr.
|
Witam.Wiem że mam 1/2 FIS,bo ekranik maly(wyświetla napisy,nie grafikę i biegi no i podstawy temp itd) a na górze same kontrolki.Pełny FIS byłby lux,ale jak nie ma to trudno,nie ma co zmieniać licznika...pozdrawiam i dzięki za info.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.
|
|
|