feniu

1) Jak wjeżdżacie na śliską nawierzchnię i dajecie sobie normalnie gazu to ESP "nie" działa - działa ASR, który jest poniekąd składową ESP ale trzeba to odróżnić. Tak samo jest przy szybkim ruszaniu, wjeżdżaniu w wodę itd itp ... ESP działa TYLKO przy jeździe po łuku (no + wspomaganie hamowania przez silnik)
2) Pewnie zaskoczę tu kilka osób ale ABS lepiej działa jak minimalnie pulsujesz pedałem, a nie depczesz go ile siły w nodze... żebyśmy się tylko zrozumieli chodzi o pulsowanie w zakresie powiedzmy 1,5 - 2 cm.
3) Z przeczytanych wypowiedzi widzę, że mało komu tutaj samochód wpadł w poślizg przy ~50 km/h i więcej, mało kogo kręciło wokół osi... Jakby nie było to właśnie ESP wyczuwa, że samochód zaczyna być nadsterowny i przyhamowuje 1 z kół (chyba, że w mkIV jest nowszy ESP to zahamuje do 3 kół jednocześnie - ale chyba nie :fcp3 )
4) Wszelkiego typu systemy bezpieczeństwa nie przeszkadzają Ci lepszy misiu gdybyś potrafił z nich korzystać. Faktycznie, że ESP / ASR przeszkodzi Ci "misiu przy 2.5T, bo odetnie dopływ paliwa jak wykryje, że koła tracą przyczepność. Przecież jak chcesz poszaleć to wyłączasz systemy, a gdyby Ci one aż tak przeszkadzały to wyjmij sobie bezpiecznik i tyle :fcp26

:fcp29 :fcp29 :fcp29