Cytat:
|
Napisał mir200
Witam
Mam przejechane 900 km. Od 3 dni zauważyłem, że podczas przyspieszania na 2. i 3. biegu przy obrotach ok. 2.1-2.2 tys obrotów chwilę krztusił się, skakał "żabką" Zauważalne przy ostrym przyspieszaniu- przy delikatnyzm prawie niezauważalne. Dzisiaj 2x zapaliła mi się informacja "usterka silnika" ( na żółto) i wtedy wystapił całkowity brak przyspieszenia- mogłem tylko jechać ze stałą prędkością. Po zgaszeniu kasował się komunikat. Byłem w ASO- powiedzieli, że elektryka ( nadmienię, że czekam na moduł centralnego zamka tylnych drzwi pasażera, który był już uszkodzony podczas odbioru auta 2 tygodnie temu- od nowości). Powiedzieli że w przyszłym tygodniu zmienią moduł i żebym przypomniał o tych informacjach o "usterce". Paliwo ok- Orlen Verva. Czy mam się obawiać feralnego egzemplarza i dalszych komplikacji elektrycznych czy tak bywa na początku- u kolegi bywały różne komunikaty na początku użytkowania w benzynie 2.0. proszę o sugestie.
|
Obojętnie jaki ma przebieg to nie powinien się tak zachowywać. Zapalenie się sygnalizacji usterki silnika świadczy, że jednak go coś "boli" Dziwi mnie podejście serwisu - elektryka". W sumie 80 % awarii to elektryka i powiązane z tym elementy. CO TO ZNACZY ELEKTRYKA??? Moja propozycja - inny serwis, przy nich zobaczyć jakie błędy wyskoczą i mają naprawiać. Auto ma gwarancję więc się nie ma co martwić. Jeszcze lepiej podjechać gdzieś bliżej serwisu, zadzwonić po assistance i dostajesz auto zastępcze. W serwisie - odbiór jak naprawią.