[lewbran]

a i jest głośniejszy od bezyny i sie "telepie" na niskich obrotach , przy ruszaniu łatwo go zgasić i nie ma co palić gumy bo wcześniej spalisz sprzęgło , ta przypadłość utrudnia ruszanie pod górę z "towarzystwem" na pokładzie , niestety to akurat trzeba przećwiczyć , bo usłyszysz "że na kursie lepiej ruszałam" , przy choćby lekko wciśniętym sprzęgle nie przekraczaj 1800 obrotów bo powyżej już jest toki moment obrotowy że mimo puszczenia sprzęgła i silnych docisków sprzęgło będzie się ślizgało [ piszę o ruszaniu pod górę nie górkę i przy pełnym obciążeniu]