Zwykle jest tak (pewnie 99,99% aut), że jak się skończyło jazdę, wyciągnęło kluczyki ze stacyjki, mały obrót kierownicą powodował zaskoczenie blokady kierownicy. Chyba istnienie przycisku Ford Power wymusiło brak takiej blokady. Można sobie kręcić do woli, tylko ja wcale nie jestem przekonany czy to fajnie. Ale też nie wiem, czy to źle
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ot takie dziwactwo, kolejne zresztą.
Tak jak te ścieżki podgrzewania przedniej szyby. W Mk III ścieżki były grubsze, wzorek wiekszy i przez to mógł bardziej drażnić pod słońce, ale żadnych fatamorgan przed oczami nie miałem jak mam teraz. Fatamorgana znika zaraz po wyłączeniu podgrzewania.