[wojtek60]

Przewody w aucie wyjątkowo narażone są na wstrząsy oraz zmiany klimatyczne, często zdarza się do ich pęknięć nie uszkadzając nawet koszulki izolacyjnej.
Chcąc uniknąć wymiany wiązki kabli często kłopotliwej można w prosty sposób ustalić w którym miejscu nastąpiła przerwa.
Wystarczy wskaźnik (omomierz, buzzer, bateria z żarówką) oraz cienka igła.
Jedną końcówkę wskaźnika zakończoną krokodylkiem podłączamy do końcówki podejrzanego przewodu a drugą zakończoną igłą wkuwamy się w izolację przewodu tak żeby dostać się do drutu uzyskując kontakt.
Przy dobrym przewodzie pokazuje wskaźnik zwarcie.
Przy przerwie należy przesuwać i nakuwając igłą przewód w kierunku podłączenia wskaźnika z przewodem aż do uzyskania zwarcia.
W ten sposób można bardzo dokładnie ustalić miejsce przerwy przewodu.
Ułatwieniem w szukaniu są różnokolorowe przewody w wiązce.