Czujnik polozenia przepustnicy-jak sprawdzic czy jest dobry?
 

tak jak w temacie...

Odp: Czujnik polozenia przepustnicy-jak sprawdzic czy jest dobry?
 

Podlanczasz analogowy miernik pod niego. Jezeli masz do mierzenia oporu to podlanczasz pod dwa przewody tego czujnika i poruszasz delikatnie symulujac ruch przepustnicy i obserwojesz wskazowke na mierniku. Powinna ona przesowac sie plynni. Jezeli jest uszkodzony to beda nagle skoki wskazowki na mierniku. Jezeli masz miernik do mierzenia napiecia to mozesz wziasc jakas baterie czy cos podobnego i tez da sie zmierzyc.

Odp: Czujnik polozenia przepustnicy-jak sprawdzic czy jest dobry?
 

normalny miernik cyfrowy starczy

ustawiasz na rezystencje i tyle , poruszasz powoli przepustnica.

a jak masz czym w kabelki wejsc to tez

0.50-1 V zamknieta
otwarta4.30-4.80V

rezystencja 300 na zamknietej a na otwartek cos pewnie kolo 2500 , ale od tych liczba tam moga byc spore odchylenia o 100 czy wiecej

Wazne zeby tak jka kolega wyzej napisal , plynnie chodzilo , nie skakalo i nie bylo zanikow.

Odp: Czujnik polozenia przepustnicy-jak sprawdzic czy jest dobry?
 

A czy jesli jest uszkodzony czujnik to obroty mogą się zawieszać np 1500 i przy dojeżdżaniu do skrzyżowania bardzo wolno spadają lub trzymają 1500zarówno na paliwie jak i na gazie, dodam, że przypływka wymieniona, krokowy czyszczony, świece i kable wn wymienione

Odp: Czujnik polozenia przepustnicy-jak sprawdzic czy jest dobry?
 

Raczej watpie zeby to byla wiana tego czujnika. To wina albo krokowca albo lewego powietrza.

Odp: Czujnik polozenia przepustnicy-jak sprawdzic czy jest dobry?
 

jeszcze przeplywomierz ewentualnie. .

Odp: Czujnik polozenia przepustnicy-jak sprawdzic czy jest dobry?
 

Bardzo prawdopodobnie zawór wolnych obrotów wymaga czyszczenia/wymiany. Ten czujnik o którym piszesz to potencjometr. Pomiar po pierwsze miernikiem rezystancji, żeby sprawdzić czy pracuje jak należy, później miernikiem napięcia żeby upewnić się że dochodzi i odchodzi... ale to inna bajka. Ty masz cos z zaworem wolnych obrotów, zwanym silniczkiem krokowym

Odp: Czujnik polozenia przepustnicy-jak sprawdzic czy jest dobry?
 

Jakie dokładne fabryczne wyniki ma być ??
Kilka osób piszą co innego. Kilka dni temu przystąpiłem do regulacji. Miernik na volty, czarny na mase (ucho) a czerwony na czerwony kabelek i wyszło 0,53 V (w stacyjce zapłon). Ustawiłem na 0,60 V. Kolega GeneralX pisał gdzieś że ma być od 0,55 do 0,65 V.
Ale to jest na oko chyba. Chcę dokładnie ustawić książkowo.
Lepsza metoda chyba rezystancja ale jakie mają być i gdzie czarny ma leżeć a gdzie czerwony z miernika ??

Odp: Czujnik polozenia przepustnicy-jak sprawdzic czy jest dobry?
 

on nie ma miec 0.566858474657476584786748967489567349769457689 V
To nie jest prom kosmiczny i jego nawigacja. jak na zamknietej masz 0.53 V to wszystko gra. Sprawdz dalej czy plynnie rosnie i czy nie skacze mocno w dol lub zanikow nie ma.

Wedlug mnie szukasz dziury w calym./

Odp: Czujnik polozenia przepustnicy-jak sprawdzic czy jest dobry?
 

jesli masz problem z wolnymi obrotami przy dojeżdżaniu do swiatel to zdejmij ten smieszny ala dolot doprowadzajacy powietrze do puchy filtra u mnie zdalo egzamin