1.6 TDCi trzeba dłużej kręcić przy wysokim poziomie paliwa
 

Mam takie nietypowe spostrzeżenie.

Moje 1.6 TDCi 90KM zanim odpali, musi dłużej kręcić przy wyższym stanie paliwa w zbiorniku:
1/4 zbiornika i mniej - odpala od przysłowiowego strzała.
1/2 zbiornika - już trochę się zastanawia - jakieś 5-6 obrotów
2/3 i więcej - potrzebuje jakieś 6-8 obrotów (na oko)

Generalnie im więcej paliwa w zbiorniku, tym gorzej.

Na zimnym silniku potrzebuje trochę więcej kręcenia, ale na ciepłym jest podobnie.
Jeździ, przyspiesza normalnie, jakoś specjalnie nie dymi, powiedziałbym nawet, że mało.
Błędów nie wyrzuca.
Filtr paliwa UFI wg mnie ok. ("jeszcze pojeździ").
Akumulator ok.

Czy ktoś miał podobną sytuację?
Coś się szykuje?
Szukanie igły w stogu siana, czy coś typowego?

Mam do dyspozycji kabel Viakena, tylko ten "ogrom" PIDów w Forscanie ...
Da się coś pomocnego z niego wydusić?

Na wolnych obrotach wygląda to mniej-więcej jak na załączonym obrazku.

Odp: 1.6 TDCi trzeba dłużej kręcić przy wysokim poziomie paliwa
 

Szukałbym czegoś z ciśnieniem paliwa lub odpowietrzaniem zbiornika.