Czujnik kąta skrętu kierownicy
 

Czy ktoś wie jak zdobyć, wymienić ewentualnie naprawić czujnik kąta skrętu kierownicy?
Objawy usterki następujące:
po włączeniu stacyjki wyskakuje błąd ESP i wspomagania kierownicy, wspomaganie działa a ESP się wyłącza, nie działa też doświetlanie zakrętów.
Czasem pomaga kilkukrotne włączenie stacyjki i błędy znikają, kiedy jest ciepło błędy występują rzadziej albo wcale.
S-Max 2006 2.0 TDI 140 KM

Odp: Czujnik kąta skrętu kierownicy
 

Opisany przypadek to jeden z objawów "zimnych lutów" w module kierownicy (inny objaw to niedziałający/wyłączający się tempomat...).
Moduł kierownicy to moduł elektroniczny wewnątrz manetek na kierownicy (tych od kierunków i wycieraczek) a czujnik kąta skrętu jest wewnątrz taśmy zwijacza połączonej wraz z tym modułem manetek (przełącznikiem zespolonym).
Wymiana może niewiele dać, bo "zimne luty" w tym module dla tych roczników auta są POWSZECHNE. Raczej więc moduł przelutować u kogoś lutowiem ołowiowym ("szkodliwym") i powinno wszystko wrócić do normy.

Odp: Czujnik kąta skrętu kierownicy
 

Dzięki za info. A czy jest gdzieś opis jak zdemontować i zamontować z powrotem ten moduł, bo z lutowaniem dam rady...