Mondeo 2.0 TDCi 130KM 2003r - wibracje przy przyspieszaniu
 

Jak w profilu: 2003, 2.0 TDCi (6-biegów) 130KM 330Nm, przebieg aktualnie 164 kkm

http://www.zielony.info/zielony_mondeo_0.jpg

A teraz wyniki z hamowni...
Pomiar pierwszy na 4 biegu:
PMAX = 143 KM, NMAX=319 Nm

http://www.zielony.info/zielony_mondeo_1.jpg

Pomiar drugi na 4 biegu:
PMAX = 144 KM, NMAX=318 Nm

http://www.zielony.info/zielony_mondeo_2.jpg

Pomiar trzeci na 5 biegu:
PMAX = 148 KM, NMAX=329 Nm

http://www.zielony.info/zielony_mondeo_3.jpg

Na ostatnim pomiarze widać wyraźnie, że coś jest nie tak :-(
Czy ktoś ma pomysł co to może być?

Podczas przyspieszania na piątce (gaz w podłodze i nie tylko), jest to odczuwalne w sposób jak bym na chwilę podniósł nagle nogę z gazu i znowu wcisnął do końca.

Dodatkowo jakiś czas temu wymieniałem rurę od intercoolera, bo się przedziurawiła. Mniej więcej od tego czasu gdy przekraczam 2000 obrotów, czuć mocną wibrację, słychać ją (mogę nagrać na dyktafon jeśli zajdzie taka potrzeba), a w zależności od biegu, wibracja ustaje przy 2500-3000 obrotów.

Dziwi mnie nadmiar mocy, hamownia jest nowiuteńka więc chyba to nie jest wina hamowni - moment obrotowy zdaje się trzymać OK. Wygląda na to, jakby ten chwilowy nadmiar mocy powodował jej nagły spadek...

EDIT: Podałem linki obrazków do innego serwera, bo ten jak zwykle padł...

Witam !
Nie znam akurat sterowania tego silnika, ale w innych, dziura w mocy często zdarza się przy zakłóceniach ze strony czujnika ciśnienia doładowania i potencjometru pedału gazu.
pozdrawiam

zastrzegam ze nie jestem specjalista ;)
ale taki efekt jest typowy dla "efektu falowego"
czy aby te oscylacje nie maja stalego okresu??

kicaj: efekt falowy czyli? i możesz bardziej się rozpisać co masz na myśli pisząc o stałym okresie?

dodam jeszcze, że w serwisie forda powiedzieli, że to normalne w tych silnikach...