Szarpanie 2.3 benzyna
 

Witam , posiadam Forda Galaxy z 2000r po lifcie silnik 2.3 benzyna +gaz instalacja Stag 4 eco nowa listwa wtryskowa Hana 2000 czerwona , reduktor AC. W ostatnim czasie zostalo podmienione :
-Cewka motorcraft ,
-przewody motrorcraft
-świece NGK
-przepływomierz
-sonda Lambda
-Czujnik położenia wału korbowego
-Czujnik położenia wałka rozrządu
-silniczek krokowy
-czujnik temperatury płynu chłodzącego
-pochłaniacz oparów paliwa
Przepustnica została umyta.
Gdy jest zimny silnik w granicach 30 stopni przy dodawaniu gazu dławi go i gaście , po rozgrzaniu do 60 stopni wkręca się normalnie na obroty jak gdyby nigdy nic. W trakcie jazdy podczas przyśpieszania szarpnie dwa , trzy razy i idzie normalnie .Co może być przyczyną ?

Odp: Szarpanie 2.3 benzyna
 

Czytam podmienione? To znaczy wymieniłes to i dalej jest tak samo?może filtr powietrza jest zapchany?

Odp: Szarpanie 2.3 benzyna
 

Filtr był wyciągnięty , i chodził tak samo.

Odp: Szarpanie 2.3 benzyna
 

A gazownik co powiedział?może jakaś mała regulacje pomoże bo z tego co wymieniłeś to wszystko powinno dobrze chodzić.

Odp: Szarpanie 2.3 benzyna
 

dzieje sie tak na gazie i na benzynie? czy tylko na gazie ??
nie wiem ile w tym prawdy, ale wszyscy pisza, że galaxy (szczególnie na gazie) tylko świece motocraft. Przewody.. ja u siebie jezdziłem w swoim 2,0 na NGK i dało rade, ale świece miałem zawsze motocrafta, zmieniałem jeszcze przerwę z 1 na 0,9.

Odp: Szarpanie 2.3 benzyna
 

Dzieje się tak tylko na gazie , gaziarz wymienił listwę wtryskową ,przeregulował i nic to nie pomogło, według niego powinien śmigać. Mnie zastanawia natomiast reduktor może on jest odpowiedzialny za to? Według książki serwisowej na tym reduktorze ma ponad 200k.
Sytuacja z dzisiaj. Podczas jazdy, przy dodawaniu gazu zaświecił się check engine na dosłownie 3 /4 sekundy i kontrolka zgasła.
Autko mam od kwietnia do tej pory chodziło jak marzenie co najlepsze świece miał boscha (podobno niezalecane) , cewkę Bremi i kable NGK , a od jakiegoś miesiąca nie moge dojść z nim ładu.

Odp: Szarpanie 2.3 benzyna
 

he Galax jak mój

Miałem podobnie zaraz po zakupie i montażu LPG - wyłącznie na gaziwie lekko poszarpywał. Instalacja dobrana, założona i wystrojona wzorowo.

Koniec końców zakupiłem i założyłem: fabrycznie nową cewkę, przewody oraz świece - wszystko motorcraft`a.
Było to jakieś 50tys km temu :570: nadal śmiga bez zarzutu :one:

Podstawa podstaw - doprowadź auto do absolutnie pełnej sprawności na PB !

btw skąd jesteś ?
Pamiętaj, że 90% gazowników to druciarze / szmaciarze...

Tu poszukaj fachowca ze swojej okolicy:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: Szarpanie 2.3 benzyna
 

Jeżeli masz pewność co do tego, że na benzynie jest OK to jest to kwestia instalacji.
Stag Eco to nie jest szczyt marzeń, a wręcz słaby sterownik.
Ale najważniejsze są precyzyjne wtryskiwacze - a takie masz (chociaż jakość hany spadła) i stabilne ciśnienie na reduktorze (a tu może być problem z ACkiem)
Regulował w trasie czy na postoju?
Jak regulował to miał odczyty OBD z korekt krótko i długoterminowych z kompa auta?
O ile pada ciśnienie na reduktorze w momencie wdepnięcia pedału gazu?

Odp: Szarpanie 2.3 benzyna
 

Gaz cisnienie 1,18. Przy pelnym obciazeniu spada chwilowo do 0,90
cisnienie map 0,27 przy pelnym obciazeniu rosnie do 0,95 .
Na trasie regulowal, nie mam pojecia co tam majstrowal , kazal jechac a on przestawial cos na laptopie.

Odp: Szarpanie 2.3 benzyna
 

Dobrze, że w trasie.
Wcześniej nie zwróciłem uwagi ale...
Hana czerwona to za mało dla tego auta. Musi być zielona, bo przy ciśnieniu w okolicach 1,2 bara brakuje gazu.
Ja miałem u siebie Barracudy bez dysz (odpowiednik han zielonych) i ciśnienie 1,3.

Masz możliwość sprawdzenia korekt - krótko i długoterminowych? LTFT i STFT ?