Rozrusznik kręci ale nie odpala silnika zetec 2.0
 

------- Wersja krótka dla leniwych :) ---------

Mondeo MK2 zetec 2.0 benzyna nie odpala. Rozrusznik działa, pompa paliwa również (nowa) Nowy rozrząd, wymieniona uszczelka pod głowicą, nowy olej oraz filtry. Problem rozpoczął się od pęknięcia przewodu gumowego wody od termostatu.

Co może jeszcze być powodem problemu z odpalaniem?



------- Wersja dłuższa z dokładnym opisem usterki -------


Witam...

Jestem już mega poirytowany po naprawach mojego Mondeo Mk2. Pod koniec kwietnia wymieniałem rozrząd oraz pompy wody i paliwa. Miałem do tego tydzien później kolejną wizyte i mechanika, tym razem okazało się (z tego co powiedział mechanik) że miałem wodę w silniku i to wyeliminował. Wspominał coś jeszcze o przepływomierzu ale nie wiem co ma piernik do wiatraka.

W poprzedni weekend podczas jazdy pękł mi krótki gumowy przewód dolny od termostatu (ten od przodu). Nie miałem wtedy części, więc skleiłem go dosyć solidnie i chciałem dojechać tylko do mechanika. Dolałem wodę wszystko ładnie i... Samochód nie chce odpalić. Rozrusznik kręci, pompa paliwa działa lecz silnik nie chce ruszyć. Po jakimś czasie udało mi się uruchomić silnik żeby dojechać do domu. Mechanik stwierdził, że jest to problem z uszczelką pod głowicą.

Chciałem najpierw to sprawdzić, zamiast wyrzucać 800 zł za wymianę dla mechanika. Nie znalazłem ani oleju w zbiorniku wyrównawczym, ani wody w oleju. Po dalszych oględzinach i męczeniu się okazało się, że w oleju pojawiła się jasno-brązowa maź - pech chciał - uszczelka do wymiany.

Dzisiaj była wymieniona uszczelka, po skręceniu wszystkiego, zalania oleju, wody do chłodnicy autko odpaliło bez żadnego problemu. Na początku miał problem z obrotami bez gazowania i prawie gasł, ale później było już w miarę ok. Sam się utrzymywał na obrotach. Samochód zostawiłem odpalony na dobre 40 minut. Zgasiłem go, aby wyrównać poziom wody w zbiorniku wyrównawczym. Wtedy przy próbie odpalenia samochodu poprzedni problem wrócił. Rozrusznik kręcił, pompa paliwa działała, świece czyściutkie i sprawne przewody wiadomo też ale samochód nie chce odpalić.

Jakiekolwiek porady co jeszcze może być w nim nie tak? Po ostatnich przygodach z nim mój portfel zrobił się płaski więc nie chce dodatkowo ładować w niego dużo kasy. Wziąłem na jutro i wtorek wolne, żeby jeszcze z nim powalczyć. Jakies propozycje?

PS. Nie wiem czy to cokolwiek może mieć wspólnego, ale przy włączeniu świateł - przednie dziwnie buczą :| zarówno pozycyjne jak i mijania...

Odp: Rozrusznik kręci ale nie odpala silnika zetec 2.0
 

Zastanawiam się jeszcze nad czujnikiem położenia wału. Myślicie, że coś z tym może być? Nie mam gdzie podjechać na komputer, bo musiałbym go holować, a bez odpalonego silnika nie mam hamulców ani wspomagania

Odp: Rozrusznik kręci ale nie odpala silnika zetec 2.0
 

czujnik wału może być, ale niekoniecznie miałoby to związek z tym co się u Ciebie działo wcześniej. Chyba że był nieszczelny i jakoś go zalało ? Uszkodzony czujnik wału też nie zawsze pojawia się na kompie - najpewniej podmienić na inny dla próby. Mogą być i inne rzeczy - np czujnik położenia przepustnicy, słaby rozrusznik, jakaś słaba masa, przetarta gdzieś wiązka itp. Trzeba szukać. Na kompa też można by podpiąć, może być że coś pokaże.

Odp: Rozrusznik kręci ale nie odpala silnika zetec 2.0
 

Hm. Przed kilkoma minutami spróbowałem uruchomić silnik. Uruchomił się o dziwo, ale miał problem z obrotami jak stał bez dodawania gazu. Spadały nawet do 250 rmp. jak dodawałem gazu to elegancko obroty wskakiwały. Chwile pochodził i przestał działać. Podłączyłem czujnik wału rozrządu pod miernik (nie znam się na elektryce) ale ustawiłem na jakąś opcje z dźwiękiem, jeśli prąd przepływa od razu to piszczy, jeśli nie - wyświetla jedynke. Mi przy podłączeniu pokazało wartości między 480-500, najprawdopodobniej chodzi o oporność. Przykładałem go do czegoś metalowego to właśnie wykazywało wartość 500-504 po oddaleniu około 480. Z tego zo czytałem wartości powinny się opierać między 250-450?

Bump: Hm. Sprawdziłem jeszcze raz dokładniej ten czujnik. Przy podłączeniu pokazuje 504, przy zbliżeniu doczegoś, coś tam miesza w liczbach (w dół) tak do 480 po czym zaraz nawet przy zbliżeniu do czegoś metalowego - wraca do 504... To mi się wydaje, że jest niesprawny czujnik, ale ja się nie znam, elektrykiem nie jestem :P
Liczę na Waszą pomoc...

Odp: Rozrusznik kręci ale nie odpala silnika zetec 2.0
 

Zrobiłem coś bardzo "łopatologicznie". wykręciłem czujnik wałka rozrządu i wsadziłem go do zamrażarnika na kilka minut, aby temperatura jego spadała. Głownie uszkodzenie działa tak, że czujnik nie działa przy ciepłym sillniku. Niestety to nie pomogło. Co prawda trochę oporność spadła do około 460 Q ale dalej nie chciał odpalić. Sprawdziłem również czujnik położenia wału korbowego ( o ile to ten na dole silnika od przodu wmontowany w blok silnika przy skrzyni biegów) i tak oporność kształtowała się na poziomie 380 Q więc jest w normie... Co jeszcze mogę sprawdzic?

Problem z elektryką w mondeo.
 

Mondeo Mk-2, 1988 cm, B/ G Agis, skrzynia automatyczna.. PROBLEM Z ELEKTRYKĄ W MONDEO.
Silnik nie odpala co kilka dni, mechanicy i elektryk nie znaleźli przyczyny:
- przebieg 230 tys, ostatnio zmieniono pasek rozrządu i pompę paliwa /bez związku z tą usterką/, sprawdzano i zmieniano przewody zapłonowe i świece, rozrusznik i alternator bez awarii .
Które ustrojstwo, chyba elektryczne, może sporadycznie wysiadać w starym Mondeo i powodować ten problem?

Odp: Problem z elektryką w mondeo.
 

Pierwszym problemem jest "problem" w tytule. Zmień na zgodny z regulaminem.

Odp: Problem z elektryką w mondeo.
 

W porządku. Poprawiam temat na : Silnik nie odpala co kilka dni. Po dłuższym postoju / 1-2 dni/ silnik odpala, ale za kilka dni sytuacja powtarza się.

Odp: Rozrusznik kręci ale nie odpala silnika zetec 2.0
 

Odpowiem samemu sobie. Usterka ustąpiła samoczynnie.Przejechałem 1000 km na LPG. Ostatnio kłopoty z zapłonem pojawiły się przy automatycznym przełączeniu na benzynę. Czyli raczej zawodzi doprowadzenie paliwa. Koledzy opisywali też przypadki obluzowywania się styków w przekaźnikach..

Odp: Rozrusznik kręci ale nie odpala silnika zetec 2.0
 

nie zapłon tylko pewnie leje ci LPG bo kuchenka źle ustawiona. Niestety ale w silnikach 2.0 pamiętam że były problemy z zaworami a dokładnie ich regulacją

Udaj się do gaziarza a nie mechaników i elektryków, z rzeczy które możesz sam sprawdzić to czy parownik nie puszcza podciśnieniem gazu do kolektora ssącego