Rezystencja na wtyczce EGR
 

Witajcie Panowie.
Borykam się z pewnym problemem z egr i chciałbym dzięki Waszej pomocy zdiagnozować usterkę, którą nie jest sam egr. Zwracam się z uprzejmą prośbą do posiadaczy 2.0 TDCI 136 ps o zmierzenie rezystencji na zdemontowanej wtyczce od egr pomiędzy pinami 1-5 oraz 1-6. Ja mam u siebie 3,7V a powinno być tam 5-12V i chciałbym sprawdzić czy Wasze foki tak mają. Operacja ta zajmie Wam max 6 minut a ja będę wiedział na czym stoję i stawiam piwo :)

Prosiłbym o pomiar na wyłączonym/włączonym zapłonie oraz włączonym silniku.