Co z tą temperaturą silnika?
 

Autko tak jak w opisie. Od początku zauważyłem coś dziwnego z temperaturą silnika. Wolno się nagrzewa, ale co gorsza jak jest na obrotach pod obciążeniem to łapie 90 st., ale jak wejdzie na wolne obroty (postój, światła) to zaraz spada gdzieś do 75 st. Często podczas jazdy spada gdzieś do 80-82 st. Mam wrażenie, że po odpaleniu, gdyby pozostawić auto na wolnych obrotach to by się nigdy nie zagrzał. Dziwi mnie to, bo w passacie 1,9 TDI autko na jałowym się rozgrzewało nawet przy niskich temp. i trzymało temp. silnika.
Czytałem na forum różne posty i pojechałem do mojego mechanika, żeby sprawdził co jest z termostatem i okazało się, że jest sprawny, otwiera się przy 88 st.
I taka sytuacja z dziś: uruchomiłem test zegarów, odpaliłem auto, temp. silnika 10 st., na zewnątrz -3 st. Ruszam, jadę, po 4 km test pokazuje 60 st., wjeżdżam na podwórko, zostawiam go 1 min na wolnych obrotach i temp. spada do 54 st.
Pytanie moje jest takie: czy naprawdę ten typ tak ma? Jakie są temp. otwarcia i zamknięcia termostatu? Czy ten silnik posiada jakiś drugi mały termostat - olejowy? Jeżeli tak, to gdzie jest umiejscowiony?
Pomożcie koledzy!

Odp: Co z tą temperaturą silnika?
 

Koledzy podrzućcie jakieś sugestie.

Odp: Co z tą temperaturą silnika?
 

Wiesz ten silnik w starej wersji 109KM jak i w twojej na postoju nie powinien się nagrzać - taka konstrukcja już silnika tym bardziej że część jest aluminiowa , chłodzone są spaliny przed egr, wentylator robi swoje a jeszcze klima zabiera ciepło i silnik na obrotach jałowych ma ujemny bilans

Odp: Co z tą temperaturą silnika?
 

Ja też tak mam, 2009 1,8TDCI. Jak jade to się nagrzeje, przy zatrzymaniu i postoju na wolnych obrotach to temp spada. Jedno co zauważyłem ze ostatnio po wymianie wszytkich filtrów i rorządu łatwiej się nagrzewa. Zwykle robie krótkie odciniki po mieście z pracy do pracy. Jak termostat chodzi to nie ma co szukać dziury w całym,

Odp: Co z tą temperaturą silnika?
 

A czy ten silnik posiada jakiś drugi "mały termostat olejowy". Coś takiego pojawiło się na forum przy mondziakach i bodajże wersji silnika 2.0.

Odp: Co z tą temperaturą silnika?
 

Mam ten sam silnik i takie same objawy. W serwisie powiedzieli że taki jego urok. Wydaje mi się, że oprócz zwiększonego zużycia paliwa, gdy silnik nie ma optymalnej temperatury na nic to nie wpływa.

Odp: Co z tą temperaturą silnika?
 

Panowie, uwaga, czytałem już o tym na forum, ale nie dałem temu wiary, zresztą jak większość użytkowników.
W piątek byłem u mechanika i wymienił mi filtr paliwa. Efekt?
Silnik zaczął trzymać temp. Na teście zegarów najniższa zarejestrowana podczas pracy to 78 st. Jak dostał buta to się robiło 81-82 st. max. Potem pewnie zaczął działać termostat. Nie ma już natomiast spadków do 60-kilku stopni albo i mniej.
Ktoś to potrafi wytłumaczyć???

Odp: Co z tą temperaturą silnika?
 

teraz na dworze temperatury bliskie 0 lub czasem poniżej, samochód potrzebuje dłuższego odcinka by się nagrzać, tym bardziej jeśli stoi cały czas na dworze to jeszcze nie zdąży się nagrzać a już chcemy ciepła w środku auta, jak będzie na dworze +15 +20 stopni zobaczycie ze samochód się nagrzewa normalnie i nie będziecie szukać problemów.

Zasłońcie tekturą chłodnicę i obieg powietrza w samochodzie na zimno by nie grzało do środka nawet w małym stopniu i na pewno się szybciej silnik zagrzeje, a i temp odczytacie większą.

Odp: Co z tą temperaturą silnika?
 

no od trzech dni mamy wiosenna pogodę - cały dzień na plusie - jednak auto wychładza się i tak szybko - wczoraj pojechałem po żonę około 20:00 4,9km i auto nagrzało się tyle że wskazówka temp się uniosła, zimą w dzień poniżej zera nigdy mi się nie nagrzał silnik na tej trasie, na postoju pomimo pracy i tak stygnie - taki urok silnika aby były tylko takie problemy

Odp: Co z tą temperaturą silnika?
 

po 5 km ciężko jest by silnik zagrzał się do 80st przy temp nawet +4 więc dobrze kolego zauważyłeś że wskazówka ledwo się uniosła.

przy takiej temp, takiej trasie 5km, ciężko zagrzać samochód, ale i spalanie na pewno jest wyższe, jak będzie +15st na dworze zobaczysz różnicę, w nagrzaniu samochodu i spalaniu, choć 5km to zdecydowanie krótka trasa ja codziennie robię 16km w jedną stronę i temp silnika też nie zachwyca, ale jak się zrobiło +8 to i temperatura silnika skoczyła. Lepiej teraz jak jest nie dobrzany niż przegrzany :-) a lato się zbliża i wiele się zmieni :-).
Pozdrawiam:569: