na 2 biegu spada gwałtownie moc
 

Problem jest bardzo nieregularny, ale dość częsty. Po ruszeniu i włączeniu 2 przełącza się na gaz i przy najbliższym zakręcie, kiedy wdepne mocniej gaz żeby przyspieszyć samochód jakby tracił moc.
Kompletnie nie daje się przyspieszyć staje wręcz w miejscu. Pompuje gazem jak wariat i po kilku chwilach załapuje i przyspiesza.
Próbowałem też raz na benzynie ale było tak samo.
dziwne ale nie jest to za każdym razem, trudno określić dokładnie jakie muszą nastąpić warunki aby prolem wystąpił: zdaża się najczęściej na zimnym silniku ale na gorącym też się przytrafiało.

Jeśli działo by się to tylko na LPG to jedną z możliwych przyczyn mogło by być odkształcanie się membrany w parowniku wskutek działającej siły odśrodkowej na zakręcie i zmniejszenie dopływu gazu. Ale w sumie napisałeś, że na benzynie dzieje się tak samo (jednak spróbuj dla pewności kilka razy, nie raz).
Czy zauważyłeś, że dzieje się to przy skręcaniu tylko w jedną stronę?
Czy na innym biegu też to występuje?

moze swiece zalewa bo nie sa w stanie wytworzyc iskry
sprawdz uklad zaplonowy

Witam
Dlaczego jak odkrecę srubke na zawoże dopływu gazu na weżu to to go muli( na poczatku nie w chodzi na obrzoty) przygasa az w rszcie po chwili załapóje i chodzi normalnie.
Jeżeli srubę przygręce i zmniejsze dopływ gazu to chodzi dobrze .Przecież przez odkrecanie śruby zwiększamy dopływ gazu i powinien chodziś lepiej
Dodam że jeszcze tym steruje automatyczny zawór na węzu

Zalewa się gazem
Automatyczny zawór (silnik krokowy) ma ustawione w sterowniku otwarcie minimalne i maksymalne,jeśli min.jest ustawione dość duże to po odkręceniu tej śruby silnik się zaleje -> dostanie za dużą dawkę gazu bo krokowy nie może zejść poniżej ustwień minimalnych.