GL, 3.0, 1996 wymiana paska wielofunkcyjnego
Witam,
Jak najłatwiej wymienić pasek wielofunkcyjny i jakiej powinien być długości dla Windstar I, GL 3.0 z 1996 z klimatyzacją? Na które kółko najlepiej założyć go na końcu? Jak odciągnąć napinacz bez specjalnych narzędzi? Z góry dziękuję za poradę |
Odp: GL, 3.0, 1996 wymiana paska wielofunkcyjnego
Cytat:
|
Odp: GL, 3.0, 1996 wymiana paska wielofunkcyjnego
Napędza z silnika alternator, pompę wspomagania i klimatyzację
|
Odp: GL, 3.0, 1996 wymiana paska wielofunkcyjnego
Cytat:
I żeby Cię wyprowadzić z błędu, bo widzę, że nie zrozumiałeś lekcji - wpisz w Google "pasek wielofunkcyjny Ford Windsar". I napisz co się dowiedziałeś. |
Odp: GL, 3.0, 1996 wymiana paska wielofunkcyjnego
Chyba dalej nic skoro nie odpisał ;p
|
Odp: GL, 3.0, 1996 wymiana paska wielofunkcyjnego
Cytat:
|
Odp: GL, 3.0, 1996 wymiana paska wielofunkcyjnego
30.10 2020 roku pytałeś i przez 3,5 roku nie wymieniłeś i nie znalazłeś odpowiedzi, to jakiś żart?
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: GL, 3.0, 1996 wymiana paska wielofunkcyjnego
Sprzedałem wkrótce potem.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:41. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.