jaki ON do TDCI 2.0 130KM
Witam. Od 3 miesięcy jestem posiadaczem wymienionego w temacie modelu z listopada 2003 roku z przebiegiem 165000 km. Znając opinie na temat wrażliwości tego silnika (układu paliwowego) na jakość ON tankuję vervę, DieselGold itp. Mam pytanie o Wasze doświadczenia, czy równie dobrze można tankować "zwykły" ON na sprawdzonej stacji?
pozdrawiam flacha2000 |
Odp: jaki ON do TDCI 2.0 130KM
kolego od trzech lat tankuje zwykły ON na BP samochód ma teraz 173000tys.km i wszysko ok
|
Odp: jaki ON do TDCI 2.0 130KM
Najważniejsza jest sprawdzona stacja, która nie podpadła na kontroli uokik (na stronie urzędu jest lista skontrolowanych stacji). Ja leję vervę, a wcześniej lałem v-powera do czasu, gdy zamiast powera pojawiła się woda :)
|
Odp: jaki ON do TDCI 2.0 130KM
Ja zawsze tankuję na Statoil niedaleko miejsca w którym mieszkam - wiec zawsze na jednej stacji, nawet staram się z tego samego dystrybutora ;) no i nigdy nie jeżdżę na rezerwie + co 5kkm STP do układów paliwowych (granatowy) - 178 kkm i jest ok...
|
Odp: jaki ON do TDCI 2.0 130KM
kolego ale lejesz zwykły ON czy DieselGold?
|
Odp: jaki ON do TDCI 2.0 130KM
Cytat:
Ja zawsze verva, ultimate BP, Vpower Diesel. |
Odp: jaki ON do TDCI 2.0 130KM
Cytat:
|
Odp: jaki ON do TDCI 2.0 130KM
Ja też leję zwykłego diesla, jazda na rezerwie odpada i regularnie wymieniam filtr paliwa (MANN-a) i jak narazie wszystko gra.Czasami dolewam mixolu ale tylko wtedy kiedy ja tankuje, bo żonie nie zawracam głowy z mieszanką .......:)
Jak mają mnie dopaść wtryski to i tak dopadną a po co przepłacać ...... |
Odp: jaki ON do TDCI 2.0 130KM
Jak najbardziej można, a nawet trzeba tankować zwykły ON. Zwkłe paliwo ma co prawda więcej siarki itd, niż np. VERVA, DYNAMIC i V-POWER GTL, ale ma także za zadanie lekko smarować nasze wtryski. Lepsze paliwa są czystsze, czyszczą stare nagary i zapobiegają nowym itd., ale są "za suche". Dlatego tylko od czasu do czasu zalewam V-POWERA dla przeczyszczenia wtrysków.
|
Odp: jaki ON do TDCI 2.0 130KM
jak moze byc za suchy olej napedowy - z tego co ja sie orientuje to te lepsze oleje maja troszke podniesiona liczbe cetanową (chyba o 4 cetany) paliwo jest uszlachetnione ,ale czy wysuszone?? - jak by tak te paliwa zacieraly wtryski pompy i silniki to bylby to zloty interes - nic tylko sadzic sie z producentami - moje auto by sie zacieralo conajmniuej 2 razy w tygodniu :) - moze sie wypowie jakis chemik i powie konkretnie jak to jest z tymi paliwami- czy suche czy mokre czy jakie tam
pozdro |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:00. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.