Brak mocy , bialy dym
 

Witajcie.
Jestem posiadaczem mundka od miesiąca i już mam poważny problem.Autko działało przez tydzien działało bez zarzutu, poźnij pojawił sie problem z przyspieszeniem powyżej 100 km/h od tej prędkosci silnik tracił ducha i potrzebował sporo czasu zeby sie rozpędzic. dokładnie wczoraj w trakcie jazdy zaczełą mrugac kontrolka świec żarowych. Zjechał na pobocze zgasiłem i zapaliłem auto nie bylo zadnej zmiany auto jechało nadal tak samo a kontrolka mrugała. Dzisiaj rano juz na zimnym silniku ledwo odpalił w dodatku pojawił sie biłay dym z rury. Czy ktoś może mnie nakierwować co nawaliło ? :(
Z góry dzięki za pomoc.

Odp: Brak mocy , bialy dym
 

szukajka kolego... temat turbina i wtryski, ewentualnie jak masz garaż albo nie pada w Twoich rejonach to zdejmij górną osłonę silnika i zobacz czy okolice wtrysków są suche...mogą równie dobrze nie dostarczać paliwa...a co do tracenia mocy powyżej 100km/h pewnie turbina albo zapchana sadzą, albo łożyska zużyte (sprawdź czy nie ubywa szybciej olej)

Odp: Brak mocy , bialy dym
 

Kolego miałem podobny problem ale u mnie działo sie to bez względu na prędkość i dodam jeszcze że auto sie dławiło i gasło. W moim przypadku był to czujnik ciśnienia paliwa. Auto mi nie dymiło. Sprężynka mrugała. Podłączenie pod kompa wyjaśniło wszystko. PS. może to paliwo gdzie tankujesz?

Odp: Brak mocy , bialy dym
 

jeśli pojawiła się sprężynka to tylko pozostaje odczytanie błędów. bez tego cała reszta dyskusji nie ma żadnego sensu

Odp: Brak mocy , bialy dym
 

Odkąd pamiętam u mnie zawsze były wilgotne i to była kwestia uszczelniaczy, nie wydaje mi się aby to jakoś zauważanie szkodziło.

Odp: Brak mocy , bialy dym
 

wilgotne możesz mieć równie dobrze od źle wlewanego oleju... ;) kwestia "wilgotne" a "mokre" to jest różnica poza tym jak sam napisałeś, może to być kwestia uszczelniaczy i kolega małym kosztem wyeliminuje usterkę, bo skoro uszczelniacze już nie trzymają to silnik nie dostaje odpowiedniej dawki bo reszta ucieka przez nieszczelność...

Odp: Brak mocy , bialy dym
 

jak jest biały dym to zawsze będzie związane z olejem ;/ ja bym obstawiał na turbo w innym aucia miałem podobny problem diagnoza byłą jedna pęknięta turbina ;/

Odp: Brak mocy , bialy dym
 

Dzisiaj ponownie uruchomiłem auto,miałem mały problem z odpaleniem nie chciał zaskoczyc.Gdy mu sie to udało to z rury poszedł biały dym i ponowne falowanie obrotów.Natomiast gdy silnik dostał troszke temperatury falowanie ustało i pracuje równo, dymienie też ustało,jednak gdy wyjechałem na miasto to auto nie ma mocy jedzie i jedzie jak wagon.Wtryski od góry są suchutkie nie ma sladu oleju czy tez innego wycieku.Jeżeli chodzi o paliwo to autko mam 3 tygodnie :( i tankowałem dwa razy, raz na Blieskiej a raz na Shelu.Zrobiłem tez dzisiaj mały reset polegający na odłaczeniu zasilania jednak to nic nie dało nadal mruga spręznyka. Jutro wybieram sie na komputer zobaczymy co ujawni. Pozdro

Odp: Brak mocy , bialy dym
 

falowanie na zimnym + kopcenie na biało mijające w miarę rozgrzewania silnika - stawiam na wtryskiwacze, jak odczytasz błędy i będą wskazywać na wtryski to sprawdź przelewy na wtryskiwaczach - kiedy zaworki zwrotne w nich puszczają za dużo paliwa na przelew występują właśnie takie objawy.

Odp: Brak mocy , bialy dym
 

aaaa Panowie nikt z nas nie pomyślał o świecach...skoro falowanie i kopcenie ustaje przy nagrzanym silniku i miałeś problem z odpaleniem to po prostu sprawdź świece, możliwe, że jedna bądź wszystkie są na wyjściu (to w sumie najłagodniejsza finansowo opcja)