Reanimacja po zakupie, duży przebieg
Czy w Focusach 2008 rok po lifcie, 1,6tdci 109KM, przy przebiegu rzędu 300kkm, można stworzyć jakąś listę rzeczy, które zdecydowanie warto wymienić po zakupie, mimo że technicznie wszystko zostało sprawdzone, cały osprzęt silnika ok (wtryski, turbo, dpf, egr), i zawieszenie całe sztywne? Czy w zawieszeniu warto któreś gumy? Budżet nie gra roli, auto ma być technicznie tip top.
Dzięki. |
Odp: Reanimacja po zakupie, duży przebieg
300 tysięcy to jest normalny przebieg, a nie duży. Na siłę można pół auta wymienić, ale po co, robić to co się nadaje do wymiany po przeglądzie/diagnostyce auta, jak się nic nie dzieje, to jeździć
|
Odp: Reanimacja po zakupie, duży przebieg
Cytat:
Pozostałe elementy - nie ma co wymieniać na siłę. To jest 14-letni samochód który już swoje przejechał, w każdej chwili może wydarzyć się dowolna rzecz i trzeba się z tym liczyć. |
Odp: Reanimacja po zakupie, duży przebieg
Otwórz sobie maske i posłuchaj czy na zimnym po odpaleniu jest metaliczny dźwięk przez dosłownie chwile.
W tych silnikach jest łańcuch który po 200k daje znać o sobie. Jeżeli dolot nigdy nie był czyszczony to warto go wyczyścić, do kolektora dolotowego można zajrzeć przez rure od chlodnicy EGR. |
Odp: Reanimacja po zakupie, duży przebieg
1 załącznik(i)
Olej w skrzyni wymień, bo może być już szlam. Tak wyglądał spuszczony niedawno z auta o przebiegu 256kkm
|
Odp: Reanimacja po zakupie, duży przebieg
na dzień dobry rozrząd, płyny, oleje filtry
ale oleje od a do z. od wspomagania do skrzyni. od silnika do hamulcowego. a reszta sama wyjdzie z czasem. |
Odp: Reanimacja po zakupie, duży przebieg
no i do tego jeszcze akumulator trzeba zmienić na wejście.
Bo w takim wieku to trzeba go wymienić , co by auto chodziło na tip-top |
Odp: Reanimacja po zakupie, duży przebieg
Myślę że ten już był zmieniony ;) ale słuszna uwaga o tyle że warto sprawdzić parametry. Teraz latem dopóki kręci to nie będzie problemu ale zimą każdy dostępny amper się liczy
|
Odp: Reanimacja po zakupie, duży przebieg
Możesz profilaktycznie wymienić żarówki, poza mijania - te to raczej na bieżąco. Jest teraz ciepło i sucho. Nadal mogą być fabryczne...Poza tym sprawdzić szczelność lamp z podświetleniem rejestracji włącznie.
Jak masz możliwości, można zerknąć na mechanizm wycieraczek czy się już nie rozlatuje... Możesz pomyśleć nad jakimiś DRL... ;) |
Odp: Reanimacja po zakupie, duży przebieg
Zainwestuj nadmiarowe środki w konserwację podwozia i profili. Znając życie szybciej Ci to auto przegnije niż padnie mechanicznie.
Z mechaniki raczej standardowo, tak jak koledzy pisali: płyny, filtry, rozrząd, paski, sprawdzić klocki, tarcze. Drobnych awarii się nie przewidzi, bo trzeba by pół auta wymienić "na wszelki wypadek", co szybko przekroczy wartość pojazdu. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:01. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.