Stuki z maglownicy
Witam pojawily sie u mnie stuki z maglownicy czytalem na forum ze mozna wyregulowac luz plastikowa srubka ale nie moge sie do niej dostac.. mechanicy wcale nie chca tam zagladac tylko proponuja wymiane magla jest ktos z Warszawy lub okolic kto by mi to podkrecil?
|
Odp: Stuki z maglownicy
Luz może być na wyjściu listwy z magla, niekoniecznie na zębatce.
|
Odp: Stuki z maglownicy
Jak ruszysz tą plastikową śrubę to masz 80% szans że uwalisz docisk listy. Ta śruba jest z go... plastiku, jego gwint się degratuje przez lata. Jak za mocno dokręcisz to uszkodzisz ślizg który dociska listwę i już nie odkręcisz śruby bo się zablokuje gdyż momentalnie gwint się wyrobi na niej. Na tą plastikową zieloną śrubę nałożony powinien być czerwony kołnierz zabezpieczający który jest w dwóch miejscach zgrzany z tą śrubą. Do tej śruby trzeba odkręcić taką blachę na 4 śruby, mieć małe ręce i krótki klucz plaski najlepiej gięty. Jedyna rada to wyjąć magiel, dać do regeneracji i przy okazji wymienią*ci tą śrubę na normalną. Jak tą śrubę ruszysz będziesz się wk.... że kierownica ci nie odbija a już jej nie dasz rady poluzować z powrotem (chyba że będziesz w 20% ludzi z forum którym to się udaje). Przemyśl to dobrze bo regeneracja droga nie jest.
|
Odp: Stuki z maglownicy
Cytat:
Pytanie: znasz w Warszawie kogoś, kto to umie dobrze zrobić i jaka by była cena ? Mi krzyknęli za wymonotwanie, regeneracje i wmontowanie 1700 - nie wiem czy to dużo czy mało. Do tego pewnie dochodzi geometria ... |
Odp: Stuki z maglownicy
Co znaczy na jednym drazku? W sensie jestes pewny ze luz jest na listwie maglownicy czy na drazku? Zeby sprawdzic gdzie jest luz trzeba zdjac oslone gumowa z maglownicy i dopiero bedzie widac.
Ja regenerowalem magla bo mi sie ta sruba uwalila koniec koncow, ale nie pamietam ile placilem ale na pewno nie wiecej niz 1000zl z regeneracja, demontazem, montazem, ale do tego doszly koszty drazkow kierowniczych nowych i koncowek. Magiel byl gdzies do raszyna wysylany, na Goclawiu lub Grochowie (nie pamietam juz) jest taki punkt gdzie oddajesz swoja maglownice i gosc je zbiera i na koniec dnia zawozi do Raszyna, na nastepny dzien jest regeneracja i potem przywozi wiec sam proces to ok 2-3 dni trwa i odbierasz z powrotem ja z tego punktu. Koszt w zaleznosci od uszkodzen. Natomiast obecnie nie polece Ci nikogo z Wawy kto ci to za rozsadne pieniadze zdemontuje i zamontuje. |
Odp: Stuki z maglownicy
Luz jest na maglownicy - napisałem "na jednym drążku" a powinienem "z jednej strony", sorki.
|
Odp: Stuki z maglownicy
Aktualnie przechodzę przez to samo. 138 tys km temu wymieniałem magiel na regenerowany. Tym razem do stukania doszedł wyciek :-)
Czas się ponownie rozejrzeć za regeneracją Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka |
Odp: Stuki z maglownicy
Tutaj jest filmik:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Pod koniec filmiku jest ta sruba zielona pokazana, obejrzyjcie, zobaczycie jaka ta przekladnia jest delikatna. |
Odp: Stuki z maglownicy
Fakt... Wyrób jest skandalicznie tragiczny :-)
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka |
Odp: Stuki z maglownicy
Mialem delikatny stuk przy kreceniu kierownica. Ta plastikowa śrubę skrecilem o jakieś 45 stopni i od ponad 3 lat spokój. Trzeba to robić z głową. Jak luz jest zbyt duży to kręcenie śruba nic nie da, no może na chwilę.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:00. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.