|
Szarpanie, drganie i duże wibracje silnika 1.8 TDCI na biegu jałowym po rozgrzaniu
Posiadam Forda Focusa MK2 z silnikiem 1.8 TDCi z 2006 r. przebieg 210 000km
Od około 3 lat silnik zaczął szarpać (drgać, wibrować) na biegu jałowym - tylko jak jest już porządnie rozgrzany. Pierwsza diagnoza oczywiście koło dwumasowe - brak pieniędzy i mało drażniący problem odciągnął naprawę do stycznia 2017 r. Po wymianie koła dwumasowego i sprzęgła - brak poprawy! Kolejne diagnozy, kolejne naprawy i brak poprawy: - wymieniłem poduszki silnika - wtryski wymontowane i oddane do testów - w pełni sprawne - brak błędów po podpięciu komputera - po wciśnięciu sprzęgła - silnik uspokaja się - około 3 lat temu wymieniałem uszkodzony zawór EGR - w 2017 roku testowo zaślepiłem EGR - bez poprawy - gdy zwiększę obroty do 900-1000 wszystko jest ok lub gdy wcisnę sprzegło - w 2018 roku wyciąłem programowo i zaślepiłem zawór EGR - silnik ogólnie lepiej pracuje ale nie równa praca pozostała Problem narasta - teraz gdy silnik się rozgrzeje i stoję na światłach to nie można wysiedzieć w samochodzie - wszystko się trzęsie już bardzo mocno. Jedyny ratunek to dodanie gazu i trzymanie go na około 1000 obrotów lub wciśnięcie sprzegła - wtedy jest idealnie i nic nie trzęsie. Zwracam się do Was o pomoc bo mechanicy (a było już 3) rozkładają ręce. A ja go nawet w tym stanie sprzedać nie mogę bo wszyscy mówią - dwumasa do wymiany a przecież jest nowa! |
Odp: Szarpanie, drganie silnika 1.8 TDCI na biegu jałowym po rozgrzaniu
EGR do czyszczenia zaslepienia
Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka |
Odp: Szarpanie, drganie silnika 1.8 TDCI na biegu jałowym po rozgrzaniu
Cytat:
|
Odp: Szarpanie, drganie silnika 1.8 TDCI na biegu jałowym po rozgrzaniu
Najłatwiej sprawdzić wypinając wtyczkę od EGR-a. Posypie błędami do komputera, ale nie powinien przejść w tryb awaryjny.
|
Odp: Szarpanie, drganie silnika 1.8 TDCI na biegu jałowym po rozgrzaniu
Jeśli ma zaklinowany w pozycji otwartej to wyjęcie wtyczki nic nie da. Zaślepka blaszka za 30 zł z allegro i będzie ok. Zaślepienie to 10 min roboty. Odkręcenie raptem 2 śrub
Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka |
Odp: Szarpanie, drganie silnika 1.8 TDCI na biegu jałowym po rozgrzaniu
Cytat:
Przy okazji jak sprawdzałem dostęp do EGRa zauważyłem że rurka od czujnika doładowania powietrza jest lekko pęknięta - naprawiłem i obserwuje bo to też może mieć wpływ na pracę silnika. |
Odp: Szarpanie, drganie silnika 1.8 TDCI na biegu jałowym po rozgrzaniu
Zaślepka EGR zamontowana i przejechane około 70km - wielkich zmian nie odczułem (po 5km pojawił się check awarii) a problem z szarpaniem, drganiem silnika nie zniknął.
Kolejne spostrzeżenia: - problem ujawnia się po przejechaniu około 15-20km - silnik uspokaja się po wciśnięciu sprzęgła ale to też nie zawsze - silnik uspokaja się po delikatnym wciśnięciu gazu Proszę o kolejne pomysły |
Odp: Szarpanie, drganie silnika 1.8 TDCI na biegu jałowym po rozgrzaniu
A w ogóle to próbowałeś podłączyć pod kompa. Może masz jakieś błędy wtedy będzie łatwiej. Bo wychodzi na to że już wszystko sprawdziłeś. Sprawdź czy nie masz jakiejś nieszczelności w rurach. Jest takie kolanko przy EGR co lubi pękać. Ale wątpię żeby to było to.
Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka |
Odp: Szarpanie, drganie silnika 1.8 TDCI na biegu jałowym po rozgrzaniu
Cytat:
Jeden z mechaników ma teorię że mimo iż wtryski były demontowane i oddawane do kontroli to któryś jest uszkodzony. W moim Fordzie są Siemensy i przy przegrzaniu potrafią wadliwie chodzić. Zaproponował żebym kupił jeden wtrysk i zamieniał go po kolei i sprawdzał czy drgania nadal występują. Jak oceniacie ten pomysł? |
Odp: Szarpanie, drganie silnika 1.8 TDCI na biegu jałowym po rozgrzaniu
Też mam TDCi 1.8 i wtryski Siemens których się nie regeneruje. Bardzo możliwe że jest to problem z układem układem paliwowym. Skoro nie ma błędów to trzeba posprawdzac parametry silnika. Jak ciśnienia na listwie i inne.
Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 15:24. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.