Szarpie przy dodawaniu gazu na 5 i 6 biegu 2.0 TDCi
 

Dzieje się tak na zimnym silniku, jak się rozgrzeje to wszystko jest ok. Gdy zmieniam biegi jest ok, przy redukcji tez jest ok, ale gdy jadę na 5, i obroty spadną do 1600, to przy ponownym naciśnięciu gazu lekko szarpie silnikiem, tak jakby się dławił. Szarpanie to objawia się od 1600 do około 1800 obrotów. Na 6 biegu jest tak samo. Na innych biegach to nie występuje.
Czy wie ktoś co może być przyczyna.

Odp: Szarpie przy dodawaniu gazu na 5 i 6 biegu 2.0 TDCi
 

Czasam w moim sie to zdarza, ale nawet gdy jest ciepły. Jak jade okolo 80-90km/h na 5 biegu to sporadycznie, ale czasem czuć takie szarpanie. Nie trzeba przy tym mocno wciskać gazu nawet...

Odp: Szarpie przy dodawaniu gazu na 5 i 6 biegu 2.0 TDCi
 

tez to mam i wiem ze bynajmniej u mnie jest to poduszka pod skrzynia biegów. zbieram się do jej wymiany już jakiś czas :D

ps. u mnie to się dzieje miedzy 4 a 5 bo 6 nie mam :D

Odp: Szarpie przy dodawaniu gazu na 5 i 6 biegu 2.0 TDCi
 

...należy zredukować na 4 :) Jaką masz wtedy prędkość ?

Odp: Szarpie przy dodawaniu gazu na 5 i 6 biegu 2.0 TDCi
 

Spodziewałem się konkretnych odpowiedzi, a prędkość mam około 70 -80 km/h

Odp: Szarpie przy dodawaniu gazu na 5 i 6 biegu 2.0 TDCi
 

No przecież masz wyżej konkretną moją odpowiedź dlaczego Ci poszarpuje. W/g mnie prędkość 70 km/h jest za niska dla 5 biegu. Zamęczysz silnik i dwumasę.

Odp: Szarpie przy dodawaniu gazu na 5 i 6 biegu 2.0 TDCi
 

To powiedz mi dlaczego gdy zmieniam biegi przy 2000 tys obrotów, i obroty spadają do 1600 to żadnego szarpania nie ma. Tylko na tych dwóch biegach. Dla mnie jest coś nie tak, tylko ja nie wiem co.

Odp: Szarpie przy dodawaniu gazu na 5 i 6 biegu 2.0 TDCi
 

Spójrz na wykres, który przytoczył jeden z kolegów (Pablo_X) na forum.
Dotyczy to Twojego silnika z 6-cio biegową skrzynią.
Zmień technikę jazdy, szkoda silnika.

Przebieg momentu obrotowego i mocy w odniesieniu do zmiany biegów

http://images37.fotosik.pl/359/aeb1c36a73428954m.gif

Odp: Szarpie przy dodawaniu gazu na 5 i 6 biegu 2.0 TDCi
 

Wykres wiele tłumaczy. Ja mam coś podobnego - na 4, 5 biegu auto przyspiesza wolniej i podczas przyspieszania w zakresie obrotów 1600-2100 powiedzmy że czuje podwyższony poziom wibracji (kolega nazwał to chyba duszeniem) Ten podwyższony poziom wibracji tłumacze sobie użyciem elementów przeniesienia napędu no i oczywiście nie wymagam żeby auto przyspieszało na 4,5 biegu jak na 1,2,3...

Odp: Szarpie przy dodawaniu gazu na 5 i 6 biegu 2.0 TDCi
 

Ja nie pisze o wzmożonym poziomie wibracji, tylko o dławieniu , które występuje tylko na dwóch najwyższych biegach, tak jakby nie dochodziło paliwo do silnika. Trwa to przez 3-4 sekundy po naciśnięciu gazu, 3-6 szarpnięć jak nacisnę na gaz mocniej.Jak nacisnę lżej to czuć tylko 2, i to ledwie.
Dodam tez ze występuje to na zimnym silniku. Na rozgrzanym jest ok.